4月24日，郑州南站施工现场机器轰鸣，一派繁忙。本报记者 聂冬晗 摄

　　4月24日，春光明媚。记者走进位于中牟县三官庙镇的郑州南站施工现场。新澳资彩长期免费资料

　　“受疫情影响，原计划2月3日复工的郑州南站枢纽工程于3月5日全面复工。”中铁建工集团郑州南站项目党支部书记吕备说，为了将耽误的工期赶回来，他们采取了多种措施，确保各项工序顺利衔接，保质保量加紧推进项目建设。

　　郑州南站是全国在建的最大高铁站之一，集铁路站房、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体，总共分为五层。其中铁路站房建筑面积约15万平方米，总高度58.7米；车场总规模16站台、32线，分为郑万场、郑阜场和城际场。澳门管家婆一肖一码一中一

　　“郑州南站站房面积、站台数量、股道数量，都与郑州东站一致，但并不是复制2024新澳天天彩免费资料。”郑州南站工程建设指挥部站房科科长洪庆军说，在设计理念、施工工艺及服务设施配套方面，郑州南站吸收了郑州东站和其他高铁枢纽站的优点，集科技创新之大成，可实现“铁、公、机”无缝衔接，建成后将对接国际、国内、省内及市域交通，形成多式联运的发展新格局。

　　与郑州东站“一个方向进，另一个方向出”不同，郑州南站进出站采取“上进下出、下进下出”的组合模式，实现多维进站，保障高效出行。“从地面交通、轨道交通过来的旅客，可以不经过高架候车厅，直接从地面快速进站厅以下进模式进站。”洪庆军介绍，腰部进站则采用多入口模式分流进站，充分利用高架落客平台水平长度进行分流，解决高架落客平台拥堵问题。

　　高架候车层具备超宽排队空间。候车大厅中间跨度72米，进站闸机净间距大于60米，候车通道宽度加大，减少了相互干扰。地面层出站厅及快速进站厅预留与地铁直通条件，若地铁和国铁实现安检互认，则无需出站可直接换乘。

　　记者跟随施工人员爬上距离地面20.9米的高架候车层施工作业面。“这里正在进行钢筋绑扎和混凝土浇筑作业，共分为9个区加快推进施工，每天都有新变化。”中铁建工集团郑州南站项目安全总监季鹏飞说。目前，路基工程、桥梁下部工程等施工正在同步推进新澳门内部一码精准公开。到今年年底，郑州南站站房主体结构工程、站场工程将全部完工二四六天天免费资料结果。

　　郑州南站建成后，将与郑州站、郑州东站形成“铁三角”的枢纽格局，与郑州机场联袂构成空铁双核驱动的格局，串联起米字形快速铁路网和中原城市群城际铁路网。届时，取意莲鹤方壶外观造型的郑州南站，无疑将成为郑州这个火车拉来的城市的新地标正版资料免费资料大全十点半。（记者 宋敏）