7月份日本海自军舰“凉月”号闯入中国领海，并在距离浙江省海岸12海里以内的中国领海航行了约20分钟。如今调查报告终于公布，日方怎样处理这起事件？

自美方确立“重返亚太”战略以来，美军在亚太地区的军事活动愈发频繁，其“印太司令部”分到了大量的预算，很多时候都有双航母战斗群坐镇。日本自卫队也顺势扩容，除开采购大量新式武器装备外，还积极在争议地区展开活动，呈现出“随美遏华”的趋势。但军队战斗力不只取决于武器装备，还取决于军人的“精气神”，近期发生的一件事就很能说明问题。

据俄罗斯卫星通讯社9月23日报道，日方已经以非正式的方式向中方公布了对“凉月”号军舰的调查结果。今年7月份，日本海上自卫队“凉月”号军舰不顾中方舰艇的一再警告，闯入中国领海，在距离浙江省海岸12海里以内的中国领海，航行了约20分钟。这是自1954年日本自卫队成立以来，海自舰船首次在未事先通知的情况下，进入中国领海，外交部发言人林剑要求日方彻查此事，承诺类似事件不再发生。两个月时间过去了，日方终于想好了该怎样向中方解释这件事，只是理由着实令人大跌眼镜。

一位消息人士向共同社透露称，事件原因主要是“凉月”号军舰的舰长出了岔子，舰长本人并不知道自己闯入了中国领海，还是海自的一个基地在发现该舰进入中国领海后，进行询问，这位舰长才知道自己身处何方。另外舰上的值班人员也难辞其咎，海自在考虑对他们进行训诫，因为他们有全面检查航海仪器、保持警戒并向舰长报告的责任，结果当天全没做到。据悉，这位舰长5月份刚就任，7月份就因玩忽职守被解职，一共只当了两个月舰长。或许是因为调查结果太丢人，日本决定不对外公布具体的调查报告。

实事求是地讲，能当上一艘驱逐舰的舰长，他的技术水平应该没什么问题，最起码海图、GPS总看得懂。然而“凉月”号军舰的舰长却把船开到中国领海，底下负责掌舵的军官也没出言提醒，证明他们的确是在玩忽职守，类似的事情也在美军里发生过。

2017年6月17日，美军菲茨杰拉德号驱逐舰，在日本附近与一艘民用船只相撞。美方没有藏着掖着，事后公布的调查报告令人瞠目结舌，撞船原因竟是指挥中心的负责人在无线电里讲荤段子，以此来骚扰菲茨杰拉德号驱逐舰的值班人员，结果值班人员一气之下屏蔽了指挥中心，军舰没能收到警告，进而撞了船。两个月之后，美军麦凯恩号驱逐舰“梅开二度”，在新加坡附近与一艘民用船只相撞。

武器装备再先进，操作它们的总归是人。虽说是人就会犯错误，但“凉月”号军舰的舰长犯下的，却是最低级的错误，一舰之长竟玩忽职守到这种程度，从中也可略窥日本自卫队军人的“精气神”存在多大的问题。这样的军队真的能发挥全部战力吗？作为对比，海军少将张召忠讲过这样一个故事，他说我海军一艘军舰受邀去美国参加活动，美方有心刁难，故意只留个一个狭窄的泊位，等着舰长出面请求帮忙。结果这位舰长三下五除二就把船停到了泊位上，围观的美国军人拍手叫好。

管中窥豹，可知全貌。这件小事体现出的是舰长的基本功没有落下，做事认真负责，相较于开错了地方的“凉月”号舰长，谁更能“挑大梁”是不言自明的。日本自卫队出了这样的事，不由得让外界怀疑它的战斗力。