如果你是一个对飞机历史特别感兴趣的人，那么你一定听说过赖特兄弟。他们是历史上最著名的飞机设计师之一。但是，在他们最终成功之前，他们也曾经经过了无数次的失败了。不过，他们并不是唯一一个设计飞机并失败的人。在上世纪五六十年代，人们一次又一次地试图改造飞机，但大多失败了，虽然在当时看来这些想法都很有可行性。让我们来看看史上设计最失败的飞机究竟长什么样。

　　费舍尔P-75鹰

　　当这架飞机被设计出来时，每个人都对它寄予厚望。这架飞机是作为胜利的象征而制造的，而“75”代表攻击系统是由二战武器法国75毫米口径的枪驱动的。“鹰”是美国的象征，因为美国的吉祥物是秃鹰。这架飞机从不同的战机设计上取其精华，并将它们组合在一起。不幸的是，它的表现不如人们所希望的那样好，结果令人非常失望。

　　道格拉斯DC-10

　　飞行记录上有55起事故，导致许多人死亡，这可以说是有史以来最糟糕的飞机之一。这架飞机的问题是，门是向外开的，而不是向内开的，这使得很难正确地关闭它。在1972年的一次飞行中，门在半空中打开，1974年又发生了这种情况.1979年，这架飞机起飞时，一只机翼从飞机上掉下来。不过现在已经做了许多的设计改变。

　　贝尔FM-1 Airacuda

　　1937年推出的Airacuda，由于其外观创新的设计和特点，当时预计将会很成功。它被看好的方面是设计放置引擎和枪的地方，因为会使它很容易被用作战斗机。不幸的是，这架飞机的发动机很容易过热，炮手位置的设计也很差。此外，从飞机内部射击会使整个内部充满了烟雾。

　　瓦特F7U卡塔

　　卡特拉斯因其独特的设计而闻名于世，因为它没有固定的尾巴，而且有一个非传统的机翼设计。尽管设计很酷，这架飞机还是出现了许多问题。虽然飞机可以达到很高的速度，但它却不保持高海拔长时间的飞行。不仅如此，飞机几乎没有足够的动力成功完成起飞，事实上，几乎百分之二十五的飞机都坠毁了可以说是飞行员的噩梦。

　　康维尔 NB-36

　　在上世纪50年代使用核反应堆做动力，是很危险的，当时它被添加到飞机上。结果人们很担心它有一天会出事故，它就像一颗随时引爆的核弹一样飞来飞去，所以每次飞行时，都要派另一架飞机跟踪它的航迹。当然它的飞行记录只有47次。

　　PZL M-15贝尔菲戈

　　波兰制造的PZLM-15贝尔菲戈飞机是当时第一架双翼飞机，这架飞机设计于1972年，设计初衷是服务农场的。这架飞机的动力采用喷气发动机，结果对于农场主来说它的生产成本太昂贵了。

　　哈里尔跳跃喷气机

　　苏联制造了一架他们称之为雅科夫列夫·雅克-38的飞机。不过当外面气温很高的时候，飞机只能在空中停留15分钟。在好的天气下，这架飞机只能在没有任何配备武器的情况下飞行约800英里。

　　布里斯托尔188

　　当查克·耶格尔在1947年发明贝尔X-1时，英国人也出了一款版本，他们称之为布里斯托尔188，但飞机有许多不完善的地方。不仅在飞行过程中漏油，而且飞机要达到300英里/小时的地面速度才能起飞。

　　麦克唐奈XF-85 Goblin

　　这架飞机制造的初衷：成为一架寄生虫式战斗机。想象一下这架小飞机挂在一架大飞机上，在需要战斗时在半空中弹射出来，帮助你击退敌机。虽然这听起来很棒，但现实中并没有让它发挥的机会，所以只能存在游戏里

　　洛克希德XFV-1鲑鱼

　　在20世纪50年代，美国军方有大量的奇思妙想，多亏了它庞大的预算不能一一实现，但是其中一些想法还是变成了现实。这架飞机是为了垂直起飞而设计的，但这也意味着它必须垂直降落，最终在降落时导致发动机解体。

　　巴德 152

　　这架德国制造的航空飞机是用轰炸机改造的.这架飞机作为轰炸机来说是很好的，但对于一架真正的航空飞机则不是。它的试飞只经过两次飞行就坠毁了，每一名机组人员都遇难了。该机型在1961年被取消，这是唯一一架在东德制造的飞机。

　　洛克威尔XFV-12

　　设计这种类型的飞机肯定很难接受，但到了20世纪70年代，你会认为这种设计足够先进。然而，当罗克韦尔XFV-12被发明时，证明了这种想法是不正确的.它有一个独特的设计和有趣的功能，虽然它从来没有起飞行过。

　　诺维奥

　　可以算是一艘小型飞船，有9个飞行翼。建造的初衷是为了跨大西洋运输，共有100个座位。别看个头大，其实只试飞过一次，并且刚飞18米高就解体坠毁了，所幸飞行员并无大碍。

　　图波列夫TU-144

　　这架俄罗斯制造的未来飞机是唯一投入商业使用的飞机。尽管它可以达到每小时1200英里的速度，但是做它的人也很少，因为飞机的声音太大了，它的最后一次飞行在1978年。

　　ME-163高迈特

　　这架飞机是第二次世界大战结束时德国使用的一架实验型飞机，虽然它的速度能力比战争期间的任何一架飞机都要高，但它也有一些可怕的问题。其中一个主要问题是飞行员只能在空中停留三分钟，因为飞机油箱很小。所以他们不得不如此迅速地停下来着陆，然后他们就成了敌人的公开目标。

　　飞翔的多里托

　　五角大楼在20世纪80年代就决定为这架飞机提供资金，这是他们能够做出的最大的投资之一。当1991年国防部发现每架飞机将花费1.65亿美元时，就终止了这一计划。